উৎপত্তি স্থল:
China
পরিচিতিমুলক নাম:
RONA
সাক্ষ্যদান:
CE / ISO9001
মডেল নম্বার:
RNCF1066 / RNCF1066S
সরে যাওয়ার টার্নস্টাইল গেটগুলির ভূমিকা:
স্লাইডিং টার্নস্টাইল গেটগুলি ত্রিপড টার্নস্টাইল এবং সুইং বাধা থেকে আপগ্রেড পণ্য।এটিতে স্ট্যান্ডার্ড বৈদ্যুতিন ইন্টারফেস রয়েছে যা আইডি কার্ড, আইসি কার্ড, চৌম্বকীয় কার্ড, বারকোড কার্ড ইত্যাদির সাথে সংযুক্ত হতে পারে ইন্টিগ্রেশন সিস্টেমটি যথাযথভাবে পাস করা নিশ্চিত করে এবং কখনও অননুমোদিত ব্যক্তিদের ভিতরে যেতে বা বাইরে যেতে দেয় না।
স্লাইডিং গেটগুলির কার্য ও বৈশিষ্ট্য:
1. সমস্যা স্ব-পরীক্ষণ ফাংশন।
2. কাজের উপায়ের অনেকগুলি বিকল্প: দ্বি-দিকের কার্ড পড়া;একটি দিকনির্দেশ কার্ড রিডিং এবং অন্যটি কোনও পাঠ্য নয়;একটি দিকনির্দেশ কার্ড পড়া এবং অন্যটি অবাধে।এবং একক দিকের ফটোসেল পাসিং এবং বন্ধ নিয়ন্ত্রণ করে controlledকাজের পন্থাগুলি নিয়ন্ত্রণ প্যানেলে সেট করা যায়।
৩. বিদ্যুৎ বন্ধ হয়ে গেলে, বাহুটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে খোলে এবং আবার চালিত হয়, আর্ম স্বয়ংক্রিয়ভাবে অনুষ্ঠিত হবে।
৪. বৈধ কার্ড পঠন এবং যাত্রী পাস করার পরে, বাহুটি 1-60 থেকে বন্ধ হতে দেরি হতে পারে যা নিয়ন্ত্রণ প্যানেলে সেট করা যায়।
৫. অটো-রিপজিশন ফাংশন: কার্ড পড়ার পরে, যাত্রীরা নিয়ন্ত্রিত সময়ের মধ্যে পাস করবেন না, পুরো উচ্চতার টার্নস্টাইল এই পাসিং ডান বাতিল করবে।এবং পাসের জন্য নিয়ন্ত্রিত সময়কাল ম্যানেজাররা সেট করতে পারেন।
Passenger. যদি কার্ড পড়া বা বৈধ কার্ড পড়া ছাড়াই যাত্রী পাস করেন তবে ফ্ল্যাপ বাধা বিপদজনক শর্ত অব্যাহত রাখবে ততক্ষণ যাত্রী ফ্ল্যাপ বাধা থেকে ফিরে আসবে এবং তার পরে পাসিংয়ের জন্য পড়ার জন্য একটি বৈধ কার্ড গ্রহণ করবে।
7. দীর্ঘ-দূরত্ব নিয়ন্ত্রণ উদ্বেগের জন্য ফ্ল্যাপ বাধা 485 ইন্টারফেসের সাথে রয়েছে।
৮. অ্যান্টি-রশ ফাংশন: যদি ওপেন সিঙ্গল না থাকে তবে বাহু শক্তভাবে ধরে থাকবে।
9. ডাবল অ্যান্টি-ক্লিপিং ফাংশন: ফটোসেল অ্যান্টি-ক্লিপিং এবং মেকানিকাল অ্যান্টি-ক্লিপিং passengerযাত্রী পাস করার পরে, বাহু স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হবে।এর পুনঃস্থাপনের সময়, বাহু যদি কোনও প্রতিবন্ধকতা পূরণ করে, বাহু স্বয়ংক্রিয়ভাবে ফিরে আসবে বা খুব সামান্য শক্তি দিয়ে কিছুক্ষণ কাজ করা বন্ধ করবে।এছাড়াও এটি অ্যালার্ম হবে।
10. বিভিন্ন পাঠক এবং লেখকদের একীকরণের জন্য ফ্ল্যাপ বাধা মানক বৈদ্যুতিন ইন্টারফেস সহ।
১১. ফ্ল্যাপ বাধা গণনা করতে পারে যে কতজন যাত্রী উত্তীর্ণ হয়েছে এবং এটি এলইডি ডিসপ্লেতে প্রদর্শন করবে।
12. যাত্রীকে কোন দিকে যেতে হবে সে সম্পর্কে দিকনির্দেশ প্রদর্শন।
13. মেমরি সহ বা মেমরি ফাংশন ছাড়াই কার্ড-পঠন।
14. ফ্ল্যাপ বাধা সফ্টওয়্যার নিয়ন্ত্রণের মধ্যে জনসংখ্যার নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।
15. অল্প আওয়াজ সহ স্থির চলমান।
বিশেষ উল্লেখ:
ফ্রেমওয়ার্ক |
304 # স্টেইনলেস স্টিল (ডিফল্ট), 201 # বা 316 # স্টেইনলেস স্টিল বা পেইন্ট (alচ্ছিক) |
প্লাইয়ের পুরুত্ব |
1.7mm |
শেষ |
মাজা পৃষ্ঠ, মসৃণতা পৃষ্ঠ |
শেলের আকার (L * W * H) |
1400mm * 300mm * 1032mm |
আর্ম ম্যাটারিয়াল দোল |
টেম্পারেড গ্লাস বা এক্রাইলিক (alচ্ছিক) |
সুইং দৈর্ঘ্য প্রসারিত |
260mm ~ 430mm |
প্ররোচিত কার্ড পাঠকের মাত্রা sion |
স্ট্যান্ডার্ড মাউন্টিং বন্ধনী বা দরজি দিয়ে সজ্জিত। |
যন্ত্র কেন্দ্র |
জার্মানি প্রযুক্তিগত মোটর |
পাওয়ার ভোল্টেজ |
AC220V ± 10%, 50Hz ± 10% |
ড্রাইভার মোটর |
পদবিন্যাস মোটর |
প্রধান বোর্ড ভোল্টেজ |
12 ভি ডিসি |
অন্তর্নির্মিত ইনফ্রারেড |
6 জোড়া / প্যাসেজওয়ে |
সাধারণত ওপেন মোডে গতি অতিক্রম করে |
50 জন / মিনিট |
সাধারণত বদ্ধ মোডে গতি অতিক্রম করছে |
40 জন / মিনিট |
প্যাসেজ প্রস্থ |
600 মিমি ~ 900 মিমি |
সুইং আর্ম ট্রান্সমিশন কোণ |
180 ° |
দোলের দিক |
দিকনির্দেশক বা দ্বি-দিকনির্দেশক |
খোলার / সমাপ্তির সময় |
0.1 সেকেন্ড |
পাওয়ার চালু হওয়ার পরে চলমান রাষ্ট্রের প্রয়োজন সময় |
3 সেকেন্ড |
ব্যর্থতার পরে স্বয়ংক্রিয় পুনরায় সেট করার সময় |
1 সেকেন্ড |
ব্যর্থতা মানে সময় |
মিনিট।5 000 000 |
অপারেশন তাপমাত্রা |
-10 ℃ ~ + 70 ℃ |
আপেক্ষিক আদ্রতা |
95% এরও কম সংশ্লেষিত নয় |
কাজের পরিবেশ |
ইনডোর / আউটডোর (বৃষ্টি-তাঁবু কভার সহ) |
ইনপুট পোর্ট |
রিলে শুকনো যোগাযোগের সংকেত;+ 12 ভি স্তরের সংকেত, নাড়ির প্রস্থ> 100 মিমি, ডিসি 12 ভি পালস সিগন্যাল |
যোগাযোগ বন্দর |
আরএস 232 / আরএস 485 বৈদ্যুতিক মান, যোগাযোগের পরিধি ≤1200 মি।বাহ্যিক CAN BUS এবং ইথারনেটের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য উপলব্ধ |
আপনার জিজ্ঞাসা সরাসরি আমাদের কাছে পাঠান